lunes, 24 de noviembre de 2008

Mujeres y manzanas

Hoy, en la parada, habían dos autobuses del mismo número estacionados, cuando esto sucede hay que coger el que está delante porque el otro acaba de llegar y está haciendo el descanso.
A esto me disponía cuando el autobús más avanzado ha arrancado dejándome a pocos metros de distancia.
Luego me he dado cuenta de que el de detrás realizaba el mismo trayecto.
En ese momento el conductor se me ha acercado sonriente y me ha dicho: -no niña no, subete en el mío que a las chicas guapas me las llevo siempre yo- y me ha guiñado un ojo.
No se a vosotras, pero a mi esto me alegra el día.
Me he reido, le he dado las gracias y he subido al autobús, pero la cosa no ha quedado ahi; al tomar asiento el conductor ha seguido con su retahila al mas puro estilo:- ole ole y ole las mujeres guapas- a lo que al final he contestado entre risas (hay que reconocer que el hombre era gracioso):- vale ya que me van a saltar los colores- y el me ha dicho:- pero como te van a saltar los colores si ya deberias estar acostumbrada a que te digan estas cosas, niña que ya eres mayorcita para saber lo guapa que eres.
Aquí mi moral ha tocado el techo del autobús y he tenido que ocupar un par de asientos más de lo que me he hinchado.
Realmente hoy no iba vestida de ningún modo especial, no iba maquillada (nunca me maquillo para ir a clase porque suelo rascarme los ojos y hago verdaderos estropicios con el rimmel) y llevaba una discreta coletita a modo de peinado.
Así que no se si ha sido el día, las hormonas o que este conductor era el típico ligón simpaticón pero hoy me ha visto divina.
Esperad un segundo, todo esto tiene un por qué lejos de dejar caer a mis lectores que no tengo nada que envidiarles a las mises: la cosa ha seguido.
Despues de organizarme en el asiento con mi follón habitual de mochila, periódico, mp3, me he quitado la chaqueta, el conductor se ha girado una vez, me ha mirado y luego ha vuelto a girarse para decirme: eso es bonita, vas mucho más segura sin la chaqueta, si.
Yo a las 9 de la mañana aun estoy lo suficientemente espesa para no pillar las cosas a la primera, pero al pensarlo friamente me he dado cuenta de lo que me estaba queriendo decir, aquí viene la miga del asunto:
yo no soy la clase de chica que se ofende porque le miren el escote o se lo digan, aunque claro, no es lo mismo que te miren con cara de besugo baboso y no sepan ni lo que les estás diciendo que lo miren y ya está.
Tampoco me molestan las observaciones de ese tipo ya que si así fuese no me pondría escotes (porque si, defiendo mi derecho a vestir como me de la gana, pero debo de respetar al fin y al cabo el derecho de los demás a mirar), en el fondo es un halago, te están diciendo que tienes un cuerpo bello, que eres deseable.
Si no nos ofende que nos digan guapa o que ojos tan bonitos tienes, por qué nos molesta que nos digan que escote o que pechos cuando llevamos escote o que piernas tan bonitas cuando llevamos minifalda?
Al fin y al cabo, hay mujeres que se operan el pecho y luego dicen abiertamente sentir asco de los hombres que se lo dicen.
Evidentemente cada cual tiene el derecho de hacer con su cuerpo lo que desee, pero la autoestima tiene dos componentes, a saber: la visión que tenemos de nosotros mismos y la visión que tienen de nosotros.
Si tu sales de casa pensando que eres un cardo, y alguien te halaga por la calle, automáticamente tu percepción de ti mismo cambia, te miras con otros ojos al espejo, como si esa persona te prestase por un momento su mirada y te vieses a través de sus ojos y su mente, o eso, o tu opinión realmente te importa una mierda.
Reconozcamoslo, las mujeres y hombres que se operan, no lo hacen por sentirse mejor consigo mismos, lo hacen por sentirse mejor con los demás, buscan una belleza preestablecida y una mayor aceptación a nivel social, realmente, siendo egoístas, todos nos vemos guapos delante del espejo.
Aunque luego digamos a nuestros amigos;- que gordo estoy, o estoy muy fea, o tengo granos- cuando estamos a solas, como únicos amantes de nuestra imagen, todos, absolutamente todos le ponemos morritos al espejo y nos decimos: - que guapo/a soy, que bueno que estoy, oye pues no estoy tan mal.
Por eso no lo comprendo, cuando una mujer se pone unos pechos realmente incómodos (los mios son naturales, de un tamaño normal y corriente y muchas veces me resultan un incordio), se pone un escote por el ombligo, realmente pretende no ser mirada? en realidad lo que busca es subir su autoestima por medio de las miradas de los demás: por qué la ofende que se lo digan abiertamente cuando realmente es lo que busca?
Actualmente las mujeres vivimos en una lucha interna constante; luchamos entre nuestro instinto, entre el deseo de agradar, de sentirnos deseadas, de subir nuestro propio autoestima, luchamos contra nuestra propia femineidad porque queremos sentirnos a la vez modernas, capaces, no sentirnos como un objeto y sobre todo ser feministas.
Sin embargo, yo creo que ser feminista consiste en defender los derechos de la mujer y uno de nuestros derechos básicos es no ser hombres, ser capaces de hacer lo que hace un hombre pero sin renunciar a nuestra esencia, y en cambio, intentamos ser iguales que los hombres cuando realmente no lo somos.
Somos igual de capaces, pero tenemos instintos, ventajas y desventajas que nos hacen diferentes, y en vez de valorarlo, o de aceptarlo simplemente, hacemos cara de ofendidas, nos molestamos por algo que en el fondo es la propia naturaleza.
Mis pechos, hasta el día en que yo sea madre y decida alimentar a mis hijos solo tienen tres funciones: incordiarme cuando bailo, anunciarme cuando me va a venir la regla con punzantes dolores y seducir.
Por qué debería estar mal utilizarlos, por qué ofenderme si al fin y al cabo, lo que me ha dicho ese hombre es que me considera atractiva?
En el fondo es una de las pocas cosas que nos unen a la naturaleza todavía, la búsqueda de compañeros de apareamiento, y cuando una hembra elige al macho con el que se va a aparear a quíen busca? al más fuerte y más guapo y más capaz para proporcionarle una buena base genética a sus crias.
Realmente a quíen buscamos nosotros? al más guapo o guapa, al que tiene más dinero, al más inteligente, al más algo, al que nos puede asegurar que nuestra descendencia será una buena descendencia.
Por qué matar esos instintos? si yo llevo un escote, además de que me guste el vestido es porque yo pienso que me favorece, y por qué pienso que me favorece? porque yo me siento más atractiva y los demás me ven más atractiva, ergo, yo quiero que los demás me miren, eso no me convierte en más tonta, o menos capaz o menos defensora de los derechos de las mujeres, de hecho pienso que me convierte en más defensora, porque ademas de defender mi derecho a ejercer un trabajo, a pensar, a ser un ser válido, también defiendo mi derecho a ser femenina y a comportarme como tal si es mi deseo, es decir, a hacer lo que me de la gana.
Por eso durante unos instantes he dudado sobre cual debería de ser mi respuesta que ha resultado ser entre una risa y un :- ay dios...
Por qué tomarmelo a mal? ese hombre solo pretendía ser amable, simpático o llevarse a una jovencita al lecho conyugal, qué más da? yo también puedo decirle lo mismo a un chico.
Por otra parte, esta tarde me ha llegado un mail de esos de lo valiosas y estupendas que somos las mujeres y lo poco que nos valoran los hombres que son malos malos.
La idea en si es bonita, pero sinceramente no estoy de acuerdo con ese texto:
Se titulaba manzanitas y era una presentación de esas con música mona y fotitos tiernas haciendo exaltación de unas ideas que más bien no comparto.
Venía a decir que las mujeres somos como las manzanas, en las ramas más altas crecen las más valiosas y por eso los hombres que son cobardes no se atreven a subir al árbol por miedo a caerse y dañarse. Bueno en general yo no tengo esa visión de TODOS los hombres. Despues continuaba; por eso, cogen las manzanas podridas que caen del árbol, porque ya están en el suelo y no implican riesgos.
Y yo os pregunto: qué mujer merece ser llamada manzana podrida y por qué?
Lo peor de todo, es que se por donde iban los tiros, una mujer que "no espera" al amor de su vida y mantiene relaciones sexuales es para el autor/a del texto una manzana podrida.
Buscad en you tube videos de cadáveres en descomposición o el de la manzana; en el que se observa una manzana pudriéndose al cabo de varios días o simplemente morded una manzana y dejadla en la encimera una semana o dos.
Lo vereis vosotros mismos, la podredumbre, es un estado horroroso, desagradable (y aunque necesario) comparar a una persona que tiene sexo con algo podrido me parece de lo bajo, lo más bajo, lo que está en el sótano.
Y añade, las manzanas que están en lo alto piensan que el problema está en ellas, e intentan rebajarse para ser alcanzadas sin darse cuenta de que ellas son grandiosas.
Hasta aquí estoy de acuerdo; pero ni una mujer, ni un hombre, ni nadie, debe de ser rebajado o humillado, vale.
Por eso no desespereis, porque algún día habrá un hombre lo suficientemente valiente que subirá a lo alto del árbol para alcanzaros.
Bien, la idea es buena, que habrá alguien dispuesto a luchar por nosotras, muy bien, pero señor (o señora) autor de este texto: ya nos ha hecho bastante daño Disney vendiéndonos el cuento del príncipe azul como para que encima usted le ayude, y por otra parte; yo no soy una princesa secuestrada, no necesito que nadie trepe a ningún árbol a buscarme, porque tal vez, yo también tenga que hacer algo por un hombre que realmente valga la pena no? igual que hay mujeres valiosas, hay hombres valiosos y que merecen amor y respeto, lo mismo que se supone se pide para nosotras en este texto, donde creo, dejan a los hombres a la altura del betún.
Tampoco significa esto que yo sea una "manzana podrida" y que no se hace de valer.
Pero esperad, que aun lo arregla:
La mujer salió de una costilla de Adán (y al carajo con la teoria de la evolución de las especies) y no de los pies para ser pisoteada (vale en esto estoy de acuerdo considerándolo una licencia poética) ni de la cabeza para ser superior ( yo no digo que las mujeres seamos superiores pero esta frase tiene una interpretación muy muy mala aunque yo prefiero pensar que habla de igualdad, sin embargo, no es así creo yo)
Salió del costado para caminar al lado (otra licencia poética) bajo el brazo para ser protegida ( el hombre no necesita ninguna protección porque es el macho de la especie, fuerte y duro, y no llora: nunca!) y junto al corazón para ser amada (muy bonito, pero discrepo)
Ahora creo que me comprendereis, la idea es buena, predica una especie de mensaje para que las mujeres se valoren más y pretende acabar con una especie de poesía exaltada de la mujer es igual al hombre porque así fueron creados pero patina en los conceptos de que necesitamos protección y amor y que vengan a buscarnos antes de caernos del manzano.
Ah, por cierto, cuando he ido a bajar del autobús, el conductor me ha dicho:- ya te vas? pues vaya, ya se va toda la inspiración del día.
Oye, por qué no decirlo; el piropo es bonito, y más vale eso que como suelen hacer los conductores de autobús que casi te escupen a la cara.
Y puede que yo (la inspiración del conductor) me haya ido, pero desde luego él hoy ha sido la mía.

jueves, 20 de noviembre de 2008

El metro de Madrid

Lo digo, lo grito, lo proclamo y lo berreo, lo bailo y lo canto si hace falta; el metro de Madrid es una ma-ra-vi-lla; vayamos punto a punto:
Para empezar el metro de Madriz madriz madriz se compone de 12 lineas, más 3 lineas de metro ligero (¿?) y una linea R que no se de donde viene ni a donde va; de momento en esto ya nos pegan mil patadas.
Los andenes son simplemente enormes y están perfectamente indicados; hay que estar extremadamente despistado o ser bastante cenutrio para confundirte de linea, además de los carteles que te llevan como los caballitos en linea recta, en los pasillos hay unas lineas del color de la via en la que estás y que si las sigues llegas perfectamente a tu destino.
Cada metro pasa con una frecuencia mínima de unos 2 minutos y como mucho de unos 6 hasta por la noche que a partir de las 23.00 pasan cada 10- 15 minutos, más o menos como la linea 3 de Valencia en hora punta a las 13.00 en un día sin huelga...en fin.
Las lineas de metro funcionan desde las 6 de la mañana hasta las 2 durante todos los días ( en esto pienso que es mejor Barcelona que los fines de semana funciona las 24 horas)
Considerando los rios de gente que pueblan los subterraneos de la meseta, creo que funciona bien, el tren ocupa completamente el andén y son bastante amplios, además si pierdes uno el siguiente pasa a los 2 minutos, a pesar de ello, la gente va histérica y prefieren enlatarse cual sardinitas que esperar 2 minutos de su existencia.
Que quereis que os diga, en Valencia lo comprendo perfectamente pero cuando te aseguran que en dos minutos estarás en camino de tu destino veo un poco tonto ir tan ansioso por esta vida, debo de respirar el aire provinciano.
Hablemos de tarifas y billetitos: el billete de metro es simplemente (y perdonad la expresión) una cucada; diminuto y coquetuelo, la parte de delante está decorada con las estrellitas de Madrid y la parte de atrás es de un rosita marcador divino (se nota ya la fina ironía) y no esque esté enamorada de los billetes tamaño tarjeta de Valencia y Barcelona, pero si que son más discretitos y cuando los metes en billeteras o carteras son más fáciles de sacar, porque el billetito diminuto se esconde en los recovecos de tu bolso y te puedes pasar fácilmente 10 minutos hurga que te hurga hasta conseguirlo sacar de su escondrijo.
Bromas a parte el billete sencillo es (creo) el más barato de España, con solo 1 euro te mueves por toooodo Madrid sin tontunas de zonas A, B,C,D y solo para moverte por las lineas de metro ligero y aeropuerto incrementa su precio a 1, 90 y 2 euros segun zona.
En resumidas cuentas vale la pena.
En general, el metro ofrece un aspecto más aseado, limpio y moderno que el metro de Valencia, además de disponer de pantallitas de televisión por las que te ponen noticias o eventos a realizar por la ciudad, algo que también encontramos en los autobuses de Valencia pero no en el metro ( y quieras que no, entretiene)
Entre otras diversiones dispones también de la posibilidad de jugar al monopoly en vivo, donde no puedes ocultar que no eres de por allí cuando oyes : "próxima estación: Lavapies" con ese acento chulesco que hasta el metro tiene y te dan ganas de levantarte de tu asiento y gritar :-La compro!!!.
Yo esperaba emocionada a ver a algún tarao por la puerta del sol diciendo:- esta calle es mía!! tengo las 2 amarillas y me falta una: págame 30 euros por pasar!! que decepcionante.
En fin, la conclusión de estos dos amplios artículos sobre los subterraneos de las distintas ciudades españolas tiene una misión oculta: abrigo la esperanza de que alguien relacionado con metro Valencia se de por aludido y se decida a intentar cambiar un poco las cosas, porque la situación en nuestras vias más que subterranea es infraterranea (existirá?)
Eso, o que por lo menos, los pobres que tenemos que viajar en ellas nos peguemos unas risas, que con todo el tema de la crisis para llorar estamos.

miércoles, 5 de noviembre de 2008

El metro de Barcelona

En este post voy a hacer gala de que soy una mujer de mundo (subterraneo) y voy a hablar de mi experiencia en el metro de Barcelona, con una acompañante de excepción.
Aunque ya había estado en Barcelona en varias ocasiones y me he orientado siempre cual portadora de un gps integrado causando el mudo estupor entre mis acompañantes, esta vez estaba completamente desorientada, todas las lineas me parecia que iban a parar al mismo sitio, todo muy confuso, vamos, que no me aclaraba ni con lejía.
El metro de la ciudad condal se compone de 8 lineas como diria mi madre "mu bien pensás" y cuatro lineas adicionales, en total, 12 más luego el servicio de autobuses.
Prácticamente te llevan a cualquier punto de la ciudad con intervalos entre metros de unos 5-6 minutos o incluso 2-3, mientras que aqui en Valencia el metro con más frecuencia de paso es la linea 3 y 5 (que van por la misma vía) y que pasa cada 7-10 minutos.
Además el metro de Barcelona funciona de 5.00 am a 24.00 entre semana, el viernes está abierto hasta las 2.00 am y el sábado funciona las 24 horas.
Es decir, que si tu te vas de fiesta por Barcelona y decides que a las 4 de la mañana ya va bien y te quieres ir a tu casa que esta en la otra punta de la ciudad PUEDES! (bueno solo los sábados) y no es necesario que cojas el coche con el riesgo que eso conlleva.
Esto es un tema que particularmente me atrae y preocupa ya que durante el año que he vivido en las afueras de Valencia mis fiestas tenian que durar hasta las 7 de la mañana, hora en la que realmente se pone en funcionamiento el servicio de metros, que aunque en el cartel ponga que empieza a las 5 de la mañana:
a) esos metros solo van hasta empalme, que es como el que tiene una cabina telefonica para criar jirafas: inutil
b) pasan cada 30 minutos, es decir, que pasan 5 metros 3 de los cuales van al empalme antes mentado, y luego uno no vale porque va en sentido contrario pero utilizan la misma vía.
c) pero no menos importante: el 70% de las veces esos trenes van sin servicio y no paran en la estación.
Pero tenemos un problema: la fiesta en Valencia se acaba entre las 3.30- 4 ya que por la ley de zona acusticamente saturada (ZAS) (en toda la boca) cierran todos los pubs a esa hora y a menos que te vayas a tomar por culo a la derecha con el coche a algun pub de mala muerte en Mordor donde convergen las sombras o a una discoteca que te sableen entre 10- 20 euros de entrada para entrar a las 4 y que te cierren a las 6 por escuchar música que nisiquiera te gusta y ver a gente ya en la decadencia de todo lo que se ha tomado durante la noche, te quedas en la calle pasando frio.
Y comienzas a caminar y a caminar sin rumbo y hasta que se te acaba el tema de conversación o la bateria del mp3 o hasta que te atracan y te lo quitan directamente.
Pero tenemos otro problema, que Valencia no es tan grande, y en menos de dos semanas te sabes tu recorrido de memoria y ya no sabes para donde mirar.
Terminas a las 6 de la mañana pelado de frio (porque eso de los libros de geografía que decían que el clima mediterráneo se caracteriza por veranos calurosos e inviernos suaves es una burda mentira) en la estación de trenes esperando que se hagan las 7 o durmiendo en la parada de metro (desgraciadamente esta alternativa la descubrí tarde)
Otra opción es pagarte un taxi que te lleve a casa por lo que a mi me soplaban entre 9-14 euros y claro, no los he pagado por ir de fiesta los voy a pagar por irme a casa...igual era por eso por lo que no venían a visitarme, no se.
Por lo tanto, deduzco que o en Barcelona son más listos que aqui o que aquí tenemos una basura de metro.
Aunque Barcelona es una ciudad más grande nos encontramos con un único bono de transporte para movernos por el area metropolitana y que el mismo billete sirve para los cercanías de la estación de Sans. El precio de este bono es de 1.30 euros.
En Valencia tenemos 3 puñeteras lineas que además pasan con una diferencia de 20- 30 minutos en la linea 1 ( si vas al final de trayecto es 1 hora de espera en la parada) más dos líneas de tranvía más lentas que el caballo del malo (puedes adelantar al tranvía corriendo) (hablando de esto, una vez caminé desde la estación de empalme hasta mi parada y llegué 20 minutos antes que el metro, es decir, 60 minutos de espera en la estación)
Sin embargo, disponemos de zona A, zona B, C y D y zonas AB, BC, CD, zonas ABC, BCD y ABCD, evidentemente todas con diferencias de precios, el bono sencillo de zona A, B, C o D cuestan 1.30, a partir de ahi van ascendiendo en su precio hasta llegar al de ABCD que son 3.50, sin embargo en las máquinas de compra de billetes que normalmente están averiadas nunca te ofrecen la opción de comprar esos billetes individuales de zona B,C o D (de hecho yo acabo de descubrir su existencia) y de todas formas no sirven para nada porque si tu te desplazas desde la zona A a la zona B sin tu bono de zona AB te comes una multa de 10 euros:- pero si yo solo quería ir hasta Paterna!! - eso haberlo pensado antes.
Por cierto, la zona ABCD abarca solo 4 paradas en la linea 1 : ¿ qué justifica esa subida de precios? ¿ qué a partir de la zona ABC el conductor se baja del tren y le toca tirar como si fuese una mula? Porque sin ir más lejos, en cercanías ir hasta Gandía por ejemplo que esta bastante más lejos que el fin de trayecto de la linea 1 te cuesta 1.85 ¿me puede explicar alguien en qué estaban pensando cuando pusieron esas tarifas?
Me imagino a los mandamases de metro valencia hasta arriba de alcohol y drogas en una rave en donde quiera que decidan estas cuestiones:
-Eh eh eh eh tios tios, se me acaba de ocurrir una idea de puta madre!! y si ademas de zona ABC ponemos zona ABCD??
-Bua bua tronco que risas nos vamos a pegar!!
-eso y en la pagina web de metro valencia podemos poner que se pueden comprar billetes de zona individuales aunque quien coño va a ir de psiquiatrico a Bétera si solo hay una parada?
-Pues les pondremos multas
-eso eso!!!
-Que siga la fiesta traed el tequila!!!
Por segunda vez deduzco que o los catalanes son más listos o aquí tenemos una bazofia de metro.
Y luego tenemos el tema de las huelgas, que no se como lo hacen pero siempre están en huelga aquí ( no se que harán con todo ese dineral que se embolsan de los bonos de zona A, AB, BC, CD, ABC, BCD, ABCD, SPMES (su puta madre en salsa))
Además de que el metro se cae a pedazos, que los trenes son cafeteras tiradas por mulas ( o el conductor en la zona ABCD) y que ya de por si pasan cada 20 minutos más o menos, encima se le añaden los retrasos por huelgas, tema que creo haber tratado hasta la nausea, que pueden llegar a ser de hasta 1 hora.
Eso si, nunca entenderé porque, en el metro de Barcelona hace tantísimo calor siempre, que parece que entre subidas y bajadas te acerques al corazón de un volcán, cuando en pleno invierno te caen las cataratas de sudor por las sienes y si vas cargado de bultos llega un momento en el que lo ignoras y te pones enfermo.
Dice un amigo mío que es porque no les da tiempo a ventilar de tanta gente que viene y va durante el día, yo creo simplemente que ponen la calefacción muy alta.
Y no es que yo sea una fan incondicional de Cataluña pero todas estas cosas, podeis contrastarlas en las páginas web de metro Valencia y metro Barcelona y de cercanías Renfe y pasaros un día al azar por los subterráneos de la ciudad del Turia y a ver que pasa.